O navio com 45m de comprimento encontrava-se há vários anos ao abandono na Doca de Pedrouços em Algés, Lisboa, acabando por se afundar em fevereiro de 1996 na parte nascente desta instalação próximo da Fundação Champalimaud.
Para reflutuamento do navio que se encontrava afundado e soterrado em lodo, procedeu-se aos seguintes trabalhos:
- Dragagem com recurso a plataforma de dragagem da XaviSub em torno do navio e pelo interior dos compartimentos deste;
- Tamponamento de todos os compartimentos do navio por mergulhadores profissionais da XaviSub por forma a garantir a correta vedação e estanqueidade destes;
- Reflutuamento do barco e estabilização deste, sendo necessário para tal inúmeras bombas submersíveis de elevado caudal perfazendo um caudal total superior a 3000m3/h, assim como inúmeros balões de impulsão de diferentes tonelagens;
- Transporte do barco por meio de rebocador, operações coordenadas pela XaviSub desde a Doca de Pedrouços até ao estaleiro de entidade licenciada para posterior desmantelamento e valorização ambiental do navio.
